Günden güne artan trafik yoğunluğu, İstanbul’un çilesi olmaya devam ediyor.

Internasyonal Hava Kirliliği Önleme ve Çevre Koruma Birliği Başkanı Prof. Dr. Selahattin İncecik, vasıta sayısıyla beraber partikül konsantrasyonlarının da arttığını belirtti.

İncecik, ana caddelerde yürüyen, otobüs duraklarında bekleyen insanların bu emisyonlardan etkilenmemeleri için maske takmaları uyarısı yapmış oldu.

İstanbul Tecim Üniversitesi Ulaştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı ise, pandeminin etkilerinden birinin de vasıta sayısındaki artış bulunduğunu belirterek, bu şekilde devam ederse trafikteki bekleme sürelerin katlanılamaz hale geleceğini söylemiş oldu.

İSTANBUL TRAFİĞİNE BİR YILDA 247 BİN 415 ARAÇ EKLENDİ

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine gore İstanbul trafiğine son 1 yılda 247 bin 415 vasıta eklendi. Megakentteki vasıta sayısı 4 milyon 688 bin 22 olarak bildirildi.

Bu rakamın 3 milyon 189 bin 717’si otomobil, 96 bin 814’ü minibüs, 37 bin 448’i otobüs, 747 bin 248’i kamyonet, 140 bin 320’si kamyon ve 437 bin 945’i motosiklet olduğu açıklandı. Geriye kalan rakamın hususi kullanım amaçlı araçlar ve traktörlerden oluştuğu açıklandı.

İstanbul’un trafik çilesi: 1 yılda 247 bin 415 vasıta daha eklendi ViDEO

“İSTANBUL’DA YIL BOYUNCA PARTİKÜL SEVİYELERİNİN YÜKSEK OLDUĞU TESPİT EDİLDİ”

Prof. Dr. Selahattin İncecik, artan vasıta sayısının insan sağlığı için büyük risk oluşturduğunu belirterek “İstanbul’da hava standardını bozan en mühim kirleticiler partiküller. İstanbul’da yıl süresince partikül seviyelerinin oldukça yüksek olduğu tespit edildi. Bu durum sıhhat bakımından büyük risk taşıyor.

EN ÖNEMLİ SEBEBİ: DİZEL ARAÇLAR

Partiküllerin kaynağına baktığımızda, en mühim sebeplerden biri dizel araçlar. İstanbul’da da otomobillerin yüzde 40’tan fazlası dizel. Sayıları da her geçen gün artıyor. İstanbul’da vasıta sayısı arttıkça partikül konsantrasyonları da artıyor. Ana caddelerde yürüyen, otobüs duraklarında bekleyen insanların bu emisyonlardan etkilenmemeleri için kesinlikle maske takmaları gerekiyor.” dedi.

“TRAFİK İŞLEMEZ DURUMA GELİR”

Ortalama iki yıl ilkin toplumsal mesafe endişesiyle hususi araca olan ilginin yüzde 9 oranında artacağını öngördüklerini ifade eden Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, “Pandeminin vasıta yoğunluğunu artırdığı görülüyor. Vasıta sayısı daha çok artarsa trafikteki süreler katlanılamaz olur. Belli bir yerden sonrasında trafik işlemez duruma gelecek.” ifadelerini kullandı.

“PARK İHLALLERİ ARTACAK”

Hususi vasıta sayısının artmasıyla, yol kenarı parkları benzer biçimde park ihlallerinin de artacağı uyarısı icra eden Ilıcalı, bu tablonun aslına bakarsan zor akan trafiği daha zorlaştıracağını söylemiş oldu.

MESAİ KADEMELENDİRMESİ ÖNERİSİ

Trafiğin bilhassa sabah saat 08.00 ve akşam 18.00’de zirve bulunduğunu belirten Prof. Dr. Ilıcalı, mesai kademelendirmesinin bir çözüm olabileceğini açıkladı.