Devamlı fiyat artışları ve enerji maliyetlerindeki yükselmeyi gerekçe gösteren akaryakıt istasyonu işletmecileri, kar marjları artırılmazsa kapanma tehlşkesi yaşayacaklarını söylediler.
Antalya Tecim ve Endüstri Odası (ATSO) 14. Grup (Akaryakıt ve Gaz Ürünleri) Komitesi ve sektör temsilcileri, ATSO Başkanı Davut Çetin’e sektörde yaşanmış olan sıkıntıları anlatarak sorunlarının çözülmesini istedi.
Dünya’dan Fikri Cinokur’un haberine nazaran sektör temsilcileri, akaryakıt ürünlerine peş peşe gelen zamlara rağmen, karlılık oranı asla değişmeyen akaryakıt istasyonları kapanmanın eşiğine geldiğini belirtti
EPDK kararıyla 2005 yılından itibaren akaryakıt ürünlerinden litre başına 1 lira kazanan istasyon sahipleri, kar marjlarının artırılmasını talep etti. Sektör temsilcileri şunları kaydetti:
“Mazot 5 lirayken 1 lira kazanıyorduk, şimdi 14 lira oldu gene 1 lira kazanıyoruz. Kar oranı yüzde 20’den yüzde 9’a düştü. Buna rağmen maliyetlerde korkulu bir artış var. Son dönemde elektriğe yüzde 200 zam geldi, personel maliyetleri yüzde 45-50 arttı, tüm girdilerde artış yaşanırken, bizim karlılık pul olmuş durumda. Akaryakıta iki zam daha gelirse tüm Türkiye genelinde istasyonlar birer birer kapanmaya adım atar, yurttaş ve üreticiler benzin ve mazot bulmakta sorun yaşar.”
Sorunların çözülmemesi halinde akaryakıt bayilerin kapanacağı uyarısında bulunan akaryakıt istasyonları temsilcileri, karlılıkların ne olursa olsun yüzde bazında belirlenmesi ve günün koşullarında bu oranın minimum yüzde 20 olması gerektiği altını çizdi.
ATSO Başkanı Davut Çetin da akaryakıt sektörünün temel problemininin kar marjı bulunduğunu söylemiş oldu. EPDK tarafınca 2005 senesinde alınan bir kararla akaryakıt sektöründe kar marjının 1 lira olarak durağan(durgun) tutulduğunu ifade eden Çetin, şu ifadeleri kullandı:
“EPDK tarafınca belirlenmiş durağan(durgun) bir sayı. Bu sayı akaryakıta gelen zamlara karşın hiçbir şekilde değişim göstermiyor, artmıyor. Dolayısıyla mazot 5 lirayken de karlılıkları 1 lira, mazot şu anda 14 lira olmuş, kar gene 1 lira. 2005’ten beri bu bu şekilde. Mazot 5 lirayken kar marjı yüzde 20 iken, şu anda mazot 14 lira kar marjı yüzde 9’a düşmüş. Karlar erirken, maliyetler katlanarak artmış durumda. Sektör temsilcileri 2005 yılından bu yana devam eden uygulamanın değişmesini, enflasyon oranında artan yüzde olarak bir kar marjına sabitlenmesini talep ediyor.”
Sektörün zor durumda bulunduğunu belirten Davut Çetin, Türkiye’de 14 bin civarında akaryakıt istasyonu bulunduğunu ve sektörün ortalama 150 bin kişiye istihdam yarattığını kaydetti. Çetin, “Akaryakıt sektörü her gelen zamda erimiştir, karlılığı bitmiştir. Arkadaşların ifadesine nazaran şu anda sektör batıyor. İki kere daha zam gelsin istasyonların kapanmaya başlamış olacağı belirtiliyor. Sektör temsilcileri artan zamlar sebebiyle tüm Türkiye’de, bilhassa hafta sonları trafiğe çıkan vasıta sayısında azalma yaşandığını belirtiyor” dedi.
Kaynak: webhane.com