İstanbulluları canından bezdiren taksi sorunu için attığı her adım reddedilen İstanbul Büyükşehir Belediyesi, plaka tahsisiyle ilgili yeni sisteme geçti. Artık taksi plakası satışında sürücülük mesleğinin geçim kaynağı olması kuralı aranacak. Artık ticari bir plaka mevcut pay oranından daha küçük hisselere bölünerek satılamayacak.

İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu, kısa bir müddet evvel “İstanbullulara bir kelam verdik. Taksi plakası ağalığı bitecek dedik. 16 milyon İstanbullu kazanacak, bir avuç plaka ağası kaybedecek. İBB kazanacak! Gözünüz bizde olsun” sözlerini kullanmıştı.

Dev metropolün taksi meselesine tahlil arayışlarında UKOME’den karşılık alamayan İBB, taksi plakalarını denetlemek için yeni adım atmaya karar verdi.

TAKSİ PLAKALARI SATIŞINDA SIKI KONTROL

86/10553 Sayılı Bakanlar Heyeti Kararıyla; vatandaşın ulaşım muhtaçlığını karşılamak üzere toplu nakliyeciliğin geliştirilmesi ve disiplin altına alınması, korsan nakliyatın önlenmesi ve fiilen çalışmakta olan sürücü esnafının haklarının korunması gayesiyle taksi, dolmuş minibüs ve umum servis araçlarına verilecek ticari plakaların sayısı, verilme yöntem ve temelleri doğrultusunda satış süreçlerinde “meslek” koşulu aranacak.

GEÇİM KAYNAĞININ SÜRÜCÜLÜK OLDUĞUNU İSPATLAMASI GEREKECEK

Mevcut taksi plaka sahipleri, plaka satışını yaparken, alıcının da  sürücülük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olmasına bakılacak.  Buna nazaran alıcının tek geçim kaynağının “şoförlük” olduğunu ispatlaması gerekiyor. Ticari plaka tahsis dokümanı müracaatlarında, beyanında sürücülük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğini belgelemesi gerekecek. Bu evraklarda de ilgili resmi kurum onayı aranacak.

SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?

Ticari Plaka Tahsis Dokümanı müracaatlarında; İBB’ye verilmek üzere plaka edinmek isteyen şahsa ilişkin E-Devlet üzerinden elde edilmiş ve karekod/barkod ile doğrulanabilecek formda “Sosyal Güvenlik Kayıt Evrakı Sorgulaması”, “SGK’ya Tabi İşyeri Kaydı ve Sigortalılıktan Kaynaklı Borç Bilgisi Sorgulaması”, “Araçlarım Sorgulaması” talep edilecek. İlgili evraklarla doğrulamanın kâfi görülmediği hallerde vergi dairesi yahut gibisi kurumlardan da ek doküman talep edilecek.

TİCARİ PLAKALARIN TEK SAHİBİ OLACAK

Ticari plaka alımında çoklu paylara bölünmesi de ortadan kalkıyor. Kontroller kapsamında araç sahiplerine ulaşılması gereken durumlarda da kahırlar yaşanmasından ötürü yasal zorunluluklar dışında (veraset, mahkeme kararları vs.) ticari bir plaka mevcut pay oranından daha küçük hisselere bölünerek satılamayacak. Ticari plakaların yüzde 1-2 üzere paylar yahut 1/16’ya kadar (Bijon pay ismi altında) satılması nedeniyle, (daha evvel paylı halde satılan plakanın paylı formunda satışı dâhil) olup sadece hissedarlar ortası yüzde 100 pay tamamlamaya yönelik satışlar yapılabilecek.

KURUL KURULACAK

Mevcutta taksi, taksi dolmuş yahut minibüs plaka sahiplerinin sürücülük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğine dair Bakanlar Şurası kararı yahut 5216 sayılı Kanun kapsamında, tüm kamu kurum ve kuruluşları ile esnaf odalarının iştirakiyle çalışma komitesi kurulacak. Bu komite taksi plaka sahiplerinin mevcut kurallara uygun olup olmadığını denetleyecek. Kaideleri taşımayan ticari plakaların ruhsatlarını askıya alabilecek.

UKOME’DE 5000 TAKSİ TALEBİ

Her ay gerçekleşen ve bu ay 28 Ekim’de yapılması planlanan Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) toplantısında İBB’nin daha evvel de sunduğu İstanbul’a 5000 taksi talebi tekrar gündeme gelecek. Hükümet temsilcilerinin çoğunlukta olduğu UKOME’de daha evvel 9 sefer reddedilen teklif 10’uncu sefer oylamaya sunulacak.