Son yıllarda elektrikli araçlar denildiğinde akıllara gelen en yüksek teknoloji, tamamen otonom halde gidebilen otomobiller oluyor. Tesla haricinde neredeyse hiçbir üretici hemen hemen bu hedefine ulaşamazken, dikey iniş ve kalkış yapabilen hava araçları da son dönemde oldukça popüler.

Doğal olarak söz mevzusu bir hava aracı olduğunda işler kara araçlarına nazaran oldukça daha yavaş aşama kaydediyor. Fazlaca daha kapsamlı ve uzun devam eden testlerin yanı sıra bu hizmetlerin sunulması için uygun koşulların hazırlanması gerekiyor. Hava taksi araçları geliştiren Kaliforniya merkezli Joby Aviation, Cenup Kore’nin en büyük telekomünikasyon şirketlerinden SK Telecom (SKT) ile ortak bir çalışmaya imza attı.

SKT ve Joby Aviation, hava taksi hizmeti başlatacak

Kara ve hava yolculuğu içinde daha iyi entegrasyon sağlamak için SKT’nin abonelik tabanlı bir hizmeti olan T Map Mobility platformu temel alınacak. Daha ilkin bu platform üstünden Uber ile çeşitli ortaklıklara imza atıldı.

SKT ve Joby’nin bu hizmeti sunabilmesi için Cenup Kore hükümetinden sertifika almaları gerekiyor. Süreç devam ederken, hava taksi hizmetini ne vakit ve nerede başlatacakları hemen hemen bilinmiyor.

Cenup Kore’nin Kara, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı daha ilkin yayınladığı bir yol haritasında, kentsel hava hareketliliğine destek sunmak amacıyla 2025 yılına kadar bu hizmetleri sınırı olan bir halde ticarileştirmeye izin vereceğini duyurmuştu.

Plana nazaran, Seul metropol bölgesinde bir yada iki güzergahla başlanacak ve on senenin sonuna kadar mahalli otobüslere, metrolara ve yoğunluğun fazla olduğu öteki bölgelere 10 hava taksi terminali inşa edilecek.

Joby CEO’su JoeBen Bevirt, “Kentsel alanlarda yaşayan 42 milyondan fazla insanla Cenup Kore, Joby’ye hava yolculuğunu günlük yaşamın bir parçası haline getirmesi için dikkate kıymet bir fırsat sunuyor ve insanların karbon ayak izlerini azaltırken zamandan tutum etmelerine destek oluyor” dedi.