Profesyonel bayan bisiklet atleti Zeynep Aslan’ın hayatını yitirdiği kazanın karar duruşması öncesinde bisikletçiler İzmir’de farkındalık aksiyonu düzenledi. Kefenleriyle yere yatan aksiyoncular, bisikletli vefatlarına dikkat çekti. Son 2 yılda trafikte hayatını yitiren bisiklet şoförü sayısının 285 olduğu açıklandı.

Profesyonel bayan bisiklet sportmeni Zeynep Aslan, çalışma yapılan yolda kusurlu şerit değiştiren bir kamyon altında kalarak hayatını kaybetmişti.

Bisikletli Ulaşımı Geliştirme Platformu (BUGEP), İzmir Karşıyaka’da vapur iskelesinin önünde Zeynep Aslan’ın ömrünü yitirdiği kazanın 28 Eylül’de görülecek karar duruşması öncesinde bisiklet vefatlarına farkındalık aksiyonu düzenledi. Aksiyona katılan bisikletçiler, yere yatarak kefen giydi.

SON 2 YILDA 285 MEVT

Türkiye genelinde bisiklete olan ilgi artarken can kayıpları da birebir süratle artıyor. Son iki yılda 285 bisikletli trafikte yaşanan çarpmalar sonucunda hayatını kaybetti. Çarpmaların tamamı araç şoförlerinin, bisikletlilere geriden yahut aykırı istikametten gelerek çarpmasıyla meydana gelmesi dikkat çekiyor. Bisikletli Hayat Platformu da bu çarpışmalara dur demek için tüm bakanlıklara davet yapmaya devam ediyor.

Ocak ayından bu yana çarpmalarda ölen bisikletli sayısı 45’e yükseldi.

“ÖLÜM GÖZ NAZARAN GÖRE GELİYOR”

Ölümlerin büyük kısmı bisikletlilerin kendi şeritlerinde yahut emniyet şeridinde ilerlerken arttan çarpmayla meydana geldi. Bisikletli Ömür Platformu, “Motorlu taşıt şoförlerinin “Duyarsız, dikkatsiz” oluşu çarpmaları artırıyor. “Aslında bunları kaza olarak nitelendirmek bile mümkün değil. Zira bir çok çarpma motorlu araç şoförünün en sağda ve önünde giden bisikletliyi görmesine rağmen yaşanıyor. Yani görmesine rağmen bisikletliye çarpıyor. Çarpma sonrası ise beyanlar daima ‘görmedim ya da yolun ortasından gidiyordu’ diye oluyor. 285 çarpmada 285 şoförün de haklı olması mantık dışı. Çarpmaların değerli kısmında kamera imgelerine baktığınızda da bu durum açıkça ortaya çıkıyor. Yani bisikletli için mevt göz nazaran göre geliyor”.

Bisikletli Hayat Platformu’nun açıklaması şöyle devam etti:

“Çarpma sayısındaki bu artışın artık toplumun her kesiti tarafından görülmesi gerekiyor ve bisikletli hayatın gelişmesi için önlem, kontrol ve eğitimlerin artırılması gerekiyor, “Tüm bakanlık ve mahallî idarelere Türkiye genelinde davet yapıyoruz.

Ehliyet kurslarında “trafikte bisikletin yeri” anlatılmalı, 8-12 yaş ortasındaki çocuklara okullarda trafik eğitimi verilmeli, sürat sonları denetim altına alınmalı, bisikletin taşıt olarak şoförler tarafından kabul görmesi sağlanmalı. İnançlı şeritler ayrılmalı. Kozmik kuralların müfredata alınması ve beşere hürmetin üzerinde durulması için harekete geçilmeli”.