2019 yılınad Porsche Taycan’ın Nürburgring elektrikli otomobiller tur rekorunu kırması ile süregelen yarış, 2021 senesinde Tesla Model S Plaid’in 7:35.579 tur zamanı ile rekoru ele geçirmesi ile iyice kızışmıştı. O günden bu yana her iki şirket arasındaki rekabet gittikçe arttı.

2022 yılına geldiğimizde ise bu sefer Taycan Turbo S ile piste çıkan Porsche, Nürburgring seri üretim elektrikli otomobiller tur rekorunu yine ele geçirdi. Rekoru kırmak için hususi bir performans kitine yer verilen araca Tesla’nın cevabı da fazla gecikmedi.

Tesla, amiral gemisi modelini Track Package ile donatarak geçtiğimiz gün tekrardan Nürburgring’e çıktı. Yeni frenler ve lastiklerle donatılan Tesla Model S, rekoru Porsche’den geri almayı başardı. 7 dakika 25.231 saniyelik derecesi ile rekoru ortalama olarka 8 saniye geliştiren Model S Plaid bu anlamda rakibine de bir göz dağ verdi.

Tesla Model S Plaid’in elde etmiş olduğu süre ile Ferrari Enzo ve Mercedes-AMG SLS Black Series’in içinde kendisine yer buldu. Nürburgring en süratli tur sıralamasında yer almış olduğu pozisyon elektrikli otomobilin elde etmiş olduğu başarıyı da bir kez daha kanıtlıyor.

Tesla Model S ve Porsche Taycan arasındaki rekabet elektrikli otomobillerin geldiği noktayı bir kez daha gözler önüne seriyor. Peki siz Tesla Model S ve Porsche Taycan hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.