Ramazan Bayram’ı birçok sektörde olduğu şeklinde 2. el otomotiv sektöründe de hareketlilik meydana getirdi.

Sektörde meydana gelen hareketliliğin bayramlar öncesi ortaya çıkan mobilite ihtiyacından kaynaklandığı açıklandı.

Otokoç Otomotiv İkinci El ve Filo Operasyonları Direktörü Birkan Çalışkan, yapmış olduğu açıklamada, mart ayının 2022 senesinde en yüksek işlem hacmine erişilen 2. el pazarı neticeleri ile kapandığını bildirdi.

“Talebin yüksek olduğu bir ay ile karşı karşıyayız”

Mart’ta 762 bin seviyesinde 2. el işlemi gerçekleştiğini aktaran Çalışkan, “Bu ivme nisanda da devam ederken, talebin yüksek olduğu bir ay ile karşı karşıyayız. Beklenen pazar koşullarında ramazan ayı süreci çoğu zaman piyasadaki hareketliliğin azaldığı günlerdir. Bu durum, ayın ilk dönemlerinde tesirini bir miktar hissettirmekle beraber bayram döneminde kullananların bireysel mobilite gereksinimleri da gün yüzüne çıkmış oldu. Bu yüzden talep iyi bir seviyede devam ediyor.” diye konuştu.

İçinde bulunulan dönemde bireysel mobilite ihtiyacının ötesinde 2. el aracın, tüketici açısından bir yatırım argümanı niteliği de taşıdığını kaydeden Çalışkan, bunun da talebin artmasına tesir eden sebeplerden biri bulunduğunu söylemiş oldu.

“Pazardaki talep ve işlem yüzde 9 arttı”

Birkan Çalışkan, 2. el pazarının ilk çeyrek performansını da değerlendirdi.

Bu senenin ilk çeyreğinin geneline bakıldığında, geçen yıla gore daha oldukça satış işleminin gerçekleştiğini aktaran Çalışkan, “2021 yılının ilk çeyreğinde 1 milyon 650 bin 901 adetlik 2. el işlemine karşılık 2022 yılının birinci çeyreğinde 1 milyon 801 bin 66 adetlik bir 2. el işleminin gerçekleştirildiğini gördük. Bu da bilhassa pazardaki talebin ve işlemin yüzde 9 arttığını göstermektedir. Tahminimizce daha oldukça gelişme yakalanabilirdi sadece vasıta bulunurluk seviyesindeki düşüklük bu hedefin birazcık önüne geçti.” ifadelerini kullandı.

Çalışkan, 2. el fiyatlarının kendi içindeki dinamiklerin haricinde, daha oldukça sıfır araçlara bağlı olarak şekillendiğini söylemiş oldu.

Bilhassa ocak ayından bugüne bakıldığında sıfır vasıta fiyatlarına bağlı olarak 2. el fiyatlarında yüzde 11’lik artış gözlemlediklerini aktaran Çalışkan, şunları kaydetti:

“Önümüzdeki dönemde de bunun iyi mi seyredeceğini idrak etmek için sıfır vasıta fiyatlarındaki değişiklik ile ilgili öngörülere bakmak mühim bir argüman olacaktır. Hem vatanımızda hem yurt haricinde üretilen araçların tutarları tüm dünyayı tesiri altına alan enflasyonun etkisiyle artmaya devam edecek şeklinde gözüküyor. Avrupa’da yüzde 7,8 olarak açıklanmış olan enflasyon, kaynağındaki üretim maliyetlerinin artması sebebiyle sıfır vasıta fiyatlarındaki artışı da bununla beraber getirmekte. Organik olarak da artan sıfır vasıta tutarları karşısında 2. el vasıta fiyatının da önümüzdeki dönemlerde artarak devam edeceği öngörüsündeyiz.”

“Anadolu’nun öteki illerinde de hatırı sayılır bir canlılık oluştu”

2plan İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür de 2. el otomotiv pazarında bayram hareketliliğinin yüzleri güldürdüğünü ifade ederek, “Bilhassa İstanbul’da Türkiye geneline gore son iki haftadır ölçülebilir bir hareketlilik tespit edilirken, Anadolu’nun öteki illerinde de hatırı sayılır bir canlılık oluştu.” dedi.

AA’nın haberine gore, Nisan ayında geçen senenin aynı dönemine gore yüzde 35 daha çok 2. el vasıta satışı gerçekleşeceğini aktaran Ülgür, “2022 yılı geneline baktığımızda ise durgun geçtiğini belirttiğimiz ilk 3 aya karşın toplamda son 4 ayda bundan önceki senenin aynı dönemine gore yüzde 15’lik artış söz mevzusu olacak. 2022’de 2. el pazarında iyi bir nisan yaşıyoruz. Bayram sonrası mayıs ayı oldukça daha hareketli geçecek. Bu hareketlilik ümit verici.” değerlendirmesinde bulunmuş oldu.

Ülgür, bayram sonrası ve senenin kalan ayları için fiyat artışları beklentisi ile 2. el firmalarının yığın yapılarını güçlendirdiğini ve fiyat artışlarının devam etmesinin beklendiğini kaydetti.

“Talebin süratli şekilde 2. el otomobillere kaydığını gözlemliyoruz”

Otoshops Genel Müdürü Melih Mutlu ise geçen yıl çip krizi ve sevkiyat problemleri şeklinde unsurların etkisiyle sıfır vasıta pazarında tedarik sıkıntılarının gündeme geldiğini, Rusya-Ukrayna savaşı ile beraber buna ham madde problemininin eklendiğini ifade ederek, sıfır otomobillerde seyreden bu döngü sebebiyle tüketici talebinin, sıfırda vasıta bulunamadığı için 2. el araçlara yöneleceğini ve bu durumun fiyat artışlarına yol açacağını söylemiş oldu.

2021 sonunda gerçekleşen süratli kur düşüşü ile 2. el fiyatlarında geçen şubat ayına kadar ortalama yüzde 15 düşüş gözlendiğini ve 2. el vasıta talebinde gözle görülür bir azalma tespit edildiğini aktaran Mutlu, şunları kaydetti:

“Şubat ayı sonrası 2022 yılı ilk çeyreğinde döviz kurlarının stabil seyretmesi, bayram öncesi ve bahar periyodunun gelmesiyle beraber ikinci el vasıta satışlarında talebin artacağını söyleyebiliriz. Otomobil sektöründe mevsimsellik tesiri ve bayram periyodunun gelmesiyle beraber çoğu zaman taleplerde artış gözlenir. Sıfır vasıta bulunurluğunun geçtiğimiz yıla gore daha zayıf geçeceği bir döneme yaklaşırken talebin süratli şekilde 2. el otomobillere kaydığını gözlemliyoruz. Bu talep artışının etkisiyle 2. el otomobil fiyatlarında mart ayına gore yüzde 5 yükseliş olduğu söylenebilir.”