Kısa bir süre ilkin araçlarına Türkçe dil desteği ilave ederek Türk kullanıcılarına sürpriz meydana getiren Tesla, bu kez tatsız bir haberle gündeme geldi. Elektrikli otomobil şirketi, otomobillerinde yaşanmış olan eleştiri hataları çözmek için başlatmış olduğu geri çağırma programının kapsamını genişletti.

Daha ilkin Boombox hususi durumunun muntazam emek vermemesi sebebiyle 600 bin aracını geri çağırmıştı. Şimdi ise bilgi-eğlence sistemlerinde, CPU’nun süratli şarj esnasında aşırı ısınması sebebiyle 130 bin aracını daha geri çağırdığını duyurdu. Bu sorundan etkilendiği tespit edilen modeller, teknik serviste parasız bir halde onarılacak.

Tesla Model 3, Y, S ve X’i etkiliyor

2022 Model 3 ve Y’nin yanı sıra 2021 ve 2022 Model X ve S’yi etkilediği belirtilen aşırı CPU ısınma problemi, aracın dokunmatik ekranının kısmen yada tamamen bozulmasına yol açıyor. ABD’deki Ulusal Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafınca mevzuyla ilgili meydana getirilen açıklamada şu bilgiler paylaşıldı:

Süratli şarj etme yada süratli şarja hazırlık esnasında, bilgi-eğlence sistemlerinde merkezi işlem birimi (CPU), beklenenden daha yüksek sıcaklıkları önlemek için yeterince soğumayabilir. Bu da CPU’nun yavaşlamasına yada tekrardan başlatılmasına niçin olabilir.

NHTSA’ya nazaran, bu problem sürücülerin yedek kameralarını kullanmasını, dokunmatik ekranı kullanarak vites değiştirmesini ve ön cam sileceklerinin hızını ayarlamasını da engelleyebiliyor. Bazı Tesla modelleri ön cam silecek hızlarını otomatikman ayarlasa da, bu özelliğin bulunmadığı araçlar için mühim bir problem teşkil ediyor.

Ölüm yada yaralanma yok

Tesla sorunla ilgili 59 güvence talebi ve 59 saha raporu aldı. Ek olarak, bundan kaynaklı herhangi bir yaralanma yada ölüm vakası olmadığı açıklandı. Öte taraftan şirket, 3 Mayıs’ta yayınladığı yazılım güncellemesiyle ısı yönetimini iyileştirmeyi ve böylece problemi çözmeyi hedefliyor.

Tesla geçen yıl bilgi-eğlence sistemlerinde AMD Ryzen tabanlı işlemcileri kullanmaya başlamıştı. Bu senenin başlarında bazı sürücüler, Intel Atom ile gelen eski modellerin Ryzen’li otomobillere nazaran sürüş mesafesinde daha performanslı bulunduğunu dile getirmişlerdi. Aşırı CPU ısınma problemininin AMD’den kaynaklanıp kaynaklanmadığı hemen hemen bilinmiyor.

Sizler bu mevzuda neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda yada SDN Forum’da paylaşabilirsiniz.