Ülkemizin bayrak taşıyıcısı olan Türk Hava Yolları, ilk uçuşundan bugüne dek geldiği noktayı mevzu alan duygusal bir video yayınlayarak 90. yaşını kutladı. Videoda THY’nin ilk tayyaresi olan TC-KUŞ kuyruk tescilli Curtiss Kingbird tipi uçakta boy gösterdi. Peki THY’nin bu efsaneleşmiş uçağının özellikleri neler? Gelin ilk tayyaremize yakından bakalım.

İlk tayyare Curtiss Kingbird’ün özellikleri

1929 senesinde kurulan ve ikinci dünya savaşının sonuna dek ABD merkezli en büyük tayyare üreticisi şirket olan Curtiss-Wright Corporation tarafınca üretilen Curtiss Kingbird D-2, Türk Hava Yolları’nın 5 tayyare ve 23 yolcu kapasiteli ilk mütevazı filosundaki nadide uçaklardan birisidir.

Kingbird, her biri 300 beygirlik güç üreten burnunun derhal sağında ve solunda bulunan bir çift “Whirlwind J-6-9” motora haiz. Maximum 180 km/h hız yapabilen tayyare 16,000 ft (4,900 m) yüksekliğe çıkabiliyor. Uçağın kanat açıklığı 16,61 metre, uzunluğu ise 10,49 metreydi ve yedi yolcu, bir mürettebat taşıyabiliyordu.

TC-KUŞ kuyruk tesciliyle THY’nin 5 uçaklık ilk filosunun üyelerinden “Curtiss Kingbird D-2”, 1930’lu yılların başlangıcında ABD’de azca sayıda üretilmiş bir uçaktı. Uçağın kardeşleri diyebileceğimiz hava ambulansı benzer biçimde çeşitli amaçlar için kullanılan değişik varyasyonları da mevcut.

Türkiye’nin kanatları Türk Hava Yolları’nın 90 yılı!

Türk Hava Yolları, 1933 senesinde “Devlet Hava Yolları İşletmesi” adıyla 5 uçaklık bir filo ve 30’dan azca çalışanıyla gökyüzüyle buluştu. Bu zamanda Türkiye’nin ilk havacılarından “Fesa Evrensev” firmanın genel müdürlük görevini yürüttü.

Ülkemizin ilk yurt dışı uçuşunu 1947’de İstanbul’dan Atina’ya THY gerçekleştirmiş oldu. İlerleyen dönemlerde adı sonradan Mustafa Kemal Atatürk Havalimanı olacak olan Yeşilköy Havalimanı’nın açılmasına paralel olarak THY’de büyümeye devam edip kuruluşundan itibaren 90 yıl kat ederek günümüze kadar ulaştı.

Günümüzde bir dünya markası haline gelen THY; 80 binden fazla çalışanı, filosundaki 400’den fazla uçağıyla Dünya’nın en oldukca noktasına uçan havayolu olma özelliğine haiz. Üstelik Türk Hava Yolları yetkililerinin kısa sürede açıkladıkları doğrultusunda firmanın filodaki tayyare sayısını 2 katından fazlasına çıkarma benzer biçimde daha büyük hedefleri bulunduğunu biliyoruz.

Mevzuyla ilgili sorularınızı, görüş ve düşüncelerinizi yorumlarda bizimle paylaşabilirsiniz.