Alman otomobil üreticisi BMW amiral gemisi konumunda bulunan 5 Serisi’ni yeniledi. Yeni versiyonla beraber ilk kez tam elektrikli sürüş modu da BMW 5 Serisi’ne eklenmiş oldu. Ek olarak otomobilin tasarımı da ciddi değişimlere uğradı. İşte yeni BMW 5 Serisi ile ilgili detaylar…

BMW 5 Serisi artık daha büyük!

Mercedes-Benz yeni E Serisi’ni tanıtalı daha 1 ay bile olmadı. Alman üreticiler arasındaki BMW ise bu hamleye hızlıca karşılık verdi. Ve G60 kasa koduyla yeni BMW 5 Serisi tanıtıldı. G60 kasa kodlu yeni BMW 5 Serisi bundan önceki nesline gore daha da büyümüş durumda. Bu iç mekanı ferahlatmakla beraber otomobilin dışarıdan daha kaslı görünmesini de elde etmiş.

BMW’nin tasarım işlerinden görevli başkanı Domagoj Dukec yeni BMW 5 Serisi için “en zarif BMW” ifadesini kullandı. Dukec bugüne dek yapılmış en zarif BMW modelini tasarladıklarını ifade ediyor. Zarif kelimesi aslen sportiflik ile tam olarak uyuşmasa da yeni BMW 5 Serisi sportif duruşundan da bir şey kaybetmemiş şeklinde gözüküyor.

5 Serisi artık daha büyük ve sportif ön ızgaralara haiz. Bu aslen şaşırtıcı bir durum değil zira BMW son dönemlerde otomobillerinin böbreklerini daha da büyütmek istiyor. Arka taraftaysa daha dik bir bagaj kapağı bizi karşılıyor. Stop lambalarına meydana getirilen dokunuşla beraber tek bir çizgi şeklinde ilerleyen LED bar taasarımı yerine 3 bıçak şeklindeki yeni tasarımı görüyoruz.

İç mekana geldiğimizdeyse tam bir ekran şöleni yaşıyoruz diyebiliriz. Eski nesillere nazaran daha azca tuş ekibi bulunan kokpitte kapı kilitleri ve koltuk ısıtma ayarları bile ekranlara taşınmış durumda. BMW hem ortam aydınlatması hem de bu biçim işlemlerin gerçekleşebilmesi için aracın kapılarına küçük şeritler halinde dokunmatik paneller eklemiş.

Aracın gösterge paneli ise tam elektrikli BMW i Serisi modellerine görmeye alıştığımız şekilde tasarlanmış. Orta taraftaysa Tesla’ya bir atıfta bulunan dev ekranı görüyoruz. Gene bu ekranın altında yer edinen dörtlü flaşör ve klima ayarları bir dokunmatik açık oturum içine entegre edilmiş. Aracın vites ve kol dayama bölümlerini içeren orta konsolsa önceki modelle oldukça benzer.

Artık tam elektrikli: Yeni BMW i5!

G60 kasa kodlu yeni nesil BMW’nin elektrikli versiyonu olan i5 iki değişik motor seçeneği ile satılacak. Bu motor seçeneklerinden ilki arkadan tek elektrikli motora haiz 335 hp güç üretecek olan eDrive40. Bunun yanında bir de M60 adlı arkadan çift elektrikli motora haiz olan ve 590 hp güç üreten versiyon bulunmakta.

Aracın içten yanmalı versiyonu olan 5 Serisi ise 520i, 520d ve 520d xDrive modelleri ile satılacak. 530e ve 550e xDrive adlı şarj edilebilir hibrit versiyonlu modelleri ise ilerleyen dönemlerde Avrupa’da satışa sunulacak. Hangi versiyonlarının Türkiye pazarına giriş yapacağı ise hemen hemen belli değil. Son olarak aracın en kuvvetli versiyonu olan 540i ise dört tekerden çekişli, sıralı altı silindire haiz 3.0 litre hacme haiz motor ile satışa sunulacak.

Peki siz yeni BMW 5 Serisi hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar bölümünde belirtmeyi ihmal etmeyin…