Bakan Karaismailoğlu, Karayolları 4’üncü Bölge Müdürlüğü Kırıkkale 44’üncü Şube Şefliği’nin açılışı sebebiyle düzenlenen programa katıldı. Karaismailoğlu, Türkiye’yi yarınlara taşıyacak büyük projeleri hayata geçirdiklerini ve ülkenin geleceğine ışık tutmak suretiyle çalıştıklarını söylemiş oldu. Eski ve bozuk yolların kısa sürede son zamanların ihtiyacına uygun çift şeritli yollara dönüştüğünü belirten Karaismailoğlu, “Eski ekipman yerine son aşama teknolojik araçları bünyemize kattık. Birileri şeklinde yakınma etmedik, hep çalıştık. 19 yılda Türkiye’nin ulaşım ve kontakt altyapısına bakanlığımızca ortalama 1 trilyon 145 milyar lira yatırım yaptık. Bunun 698 milyarını kara yollarına harcadık. Bugün 2003 yılındaki bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin 101 kilometreden 28 bin 530 kilometrenin üstüne çıkardık. Köprü ve viyadük uzunluğumuzu 724 kilometreye ulaştırdık. 50 kilometre olan toplam tünel uzunluğumuzu ise 600 kilometre artırarak 650 kilometreye yükselttik. Bölünmüş yollar yardımıyla yollarımızdaki averaj hızı 40 kilometreden 88 kilometreye yükselttik. Yol kusurundan meydana gelen kaza oranını neredeyse sıfıra indirdik” diye konuştu. 

‘HAVA VE YOL DURUMU İZLENİYOR’

Bakan Karaismailoğlu, kış mevsiminde kar ve buzla mücadelenin devam edeceğini, yollarda can ve mal güvenliğini sağlayacak önlemlerin artırılacağını belirterek, “Bu emekler, yurt genelinde 446 tane karla savaşım merkezindeki 11 bin tane makine ve ekipman, bununla birlikte da 13 bin personelle yürütülüyor. Ek olarak tehlikeli sonuç kesimlerde görevlendirilen 890 karla savaşım aracı kameralarla, 4 bin 500 karla savaşım aracı ise Vasıta Takip Sistemi ile takip ediliyor. 540 bin ton tuz, 340 metreküp tuz agregası, tehlikeli sonuç kesimler için 8 bin ton kimyasal buz çözücü ve tuz çözeltisi ile 700 ton üre, karla savaşım merkezlerinde depolandı. Yollarımızda tipi ve esinti sebebiyle trafik akışının güçleştiği yada kapanmış olduğu kesimlere 822 kilometre kar siperi yapılmış oldu. Ek olarak Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesinde kurulan karla savaşım merkezinde; güzergah analizi, karla savaşım emekleri, açılan-kapanan yollar ve anlık trafik monitörler üstünden takip ediliyor. Merkezlerimizden hava ve yol durumu her daim izlenebiliyor. Böylece herhangi bir olumsuzlukla karşılaşmaları durumunda derhal müdahale edilerek, ilgililerle koordinasyon sağlanıyor” dedi. 

‘DEV ULAŞTIRMA PROJELERİNİ HİZMETE AÇTIK’

Bakan Karaismailoğlu, 2003’ten bugüne dek yaratı ve hizmet öncelikli olduklarını, Türkiye’ye birçok yaratı kazandırdıklarını söyleyerek, “Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli, İzmir-İstanbul, Ankara-Niğde ve Şimal Marmara Otoyolu şeklinde nice dev ulaştırma projelerini tamamladık ve hizmete açtık. Komünikasyon alanında ülkemizi ilklerle tanıştırdık. Bildiğiniz şeklinde Türksat 5A komünikasyon uydumuzu bu senenin başlangıcında yörüngesine fırlattık, haziranda da hizmete aldık. Geçen hafta Türksat 5B komünikasyon uydumuzu ‘uzay vatan’a yolladık. Türksat 6A’nın tamamen ulusal imkanlarla entegrasyon ve kontrol çalışmalarını TUSAŞ’ta devam ediyor. Cumhuriyetimizin 100’üncü yıl dönümünde kendi uydusunu yapabilen dünyanın sayılı ülkeleri içinde yerimizi alacağız. Ana motivasyon kaynağımız, ulusal ekonomik bağımsızlık için eğer olmazsa olmazımız, bütünsel kalkınmaya sağladığımız katma değerdir” diye konuştu.